坦克这车swag 肛交，最近有点“翻车”啊！

最近陕西的315问题车展上，好几个装甲车主聚一块儿，吐槽他们的坦克300和400问题一大堆。

这可不是小事，这然则坦克啊！

堪称硬派越野，效能问题比越野路还多，这有点不对原理啊。

先说张先生，2022年买的坦克300，开了4万多公里，发动机就磨损了。

按说还在质保期，该修修该换换，没罪责吧？

但4S店说了：你空气滤芯没在咱们这儿换，不给保修！

这逻辑，我有点懵。

空气滤芯和发动机磨损，这中间差着十万八沉呢，这也能扯上关联？

就好比你手机屏幕碎了，售后说因为你手机壳不是官方的，是以不保修，这听着合理吗？

再望望《家用汽车产物修理、更换、退货背负规章》，东谈主家证实真确写着，不可因为浪费者不在授权店编削就拒却三包，除非你能解释问题等于编削引起的。

4S店这波操作swag 肛交，有点“碰瓷”三包规章的意义了。

另一位赵先生更“精彩”。

他买的2024款坦克400，新车不到两个月，变速箱就一直响，跟开了璷黫机似的。

4S店也大方，说给你换个新的！

还本旨说，换了如果还响，奏凯给你换车！

效能呢？

新的变速箱装上，如故响！

这下4S店不干了，之前的本旨全忘了，启动多样推脱。

这就好比玩游戏，赢了就说法令不算数，这也太不讲武德了吧？

《家用汽车产物修理、更换、退货背负规章》也说了，东谈主家要换车退货，你10个使命日内得给回复，20个使命日内得办完。

4S店这拖璷黫拉，昭彰不对规啊。

这两位车主的事儿，可不是个例。

网上搜一搜，对于坦克的投诉一大堆：发动机故障、变速箱异响、车身抖动、电子系统失灵…… 多样问题，林林总总。

更让东谈主头疼的是，厂家和4S店的处理作风，频频是“踢皮球”，相互推诿，有的致使还打压维权车主。

这坦克，正本是念念作念高端越野的，效能当前口碑有点“翻车”。

外不雅再硬朗，能源再强劲，质料不行，售后不好，浪费者也不会买账啊。

长城汽车淌若再不宠爱这些问题，就怕以后路就不好走了。

汽车这东西，可不是小玩意儿，它关联到每个东谈主的安全出行。

监管部门也得加强监管，别让一些企业钻空子，诬害浪费者。

浪费者我方也得留个心眼，买车前多了解，多比拟，别被忽悠了。

说到底，买车就像娶媳妇，不可光看外在，还得看内在。

车子质料好，售后奇迹好，才智开得知足，用得宽解。

这岁首swag 肛交，买个车破损易，且行且爱戴吧。